◇◆購入者はご使用のプロポ名を必ずお知らせください。◆◇

★メーカー作成、M2 V2機体説明書（英語版）ダウンロードできます。
　http://pmo7995eb.pic28.websiteonline.cn/upload/17qv.pdf

【ユーザー自身で行うプロポ設定注意事項】
◆メーカーの工場熟練組立工の組立によっては10台のうち1台くらいは調整不要の機体が有ります。工場の組立工員は組立マニュアルに沿って組み立てを行い目視でリンケージの調整だけでスワッシュの水平を出しを行い完成機体として箱詰めしています。これでもM２の高性能ジャイロが自動調整で3軸モードの時は抜群の安定したホバリングができます。
しかし6軸モードでホバリングした場合はほとんどの機体が流れます。レスキューモードに切り替えた時に機体が流れやすいです。工員はサーボの0ピッチも出していませんので、コレクティブピッチの最大・最小値も全く合っていません。これによりピッチカーブをメーカー説明書通りに数値を入力設定しても最大と最小の舵角は角度が合いませんので、アイドルアップに入れたときにピッチ操作に違和感を感じると思います。

◆ネオヘリの機体発送時は上記設定を各機体ごとに調整設定済みです。また飛行場で6軸キャリブレーションも行っていますので、ご購入者は箱出しでバインドして当店が同梱したプロポ設定データを入力していただくだけで安定したフライトができます。

◎当店で各機体のコレクティブピッチは最大＋11.5度・最小ｰ11.5度に設定しています。プロポ設定データピッチカーブはアイドルアップ1で±10.5度、アイドルアップ2は±11度位に設定しています。通常一般的なピッチカーブは±10.5度位で充分です。
今後暫くフライトを楽しんでいくうちにもし機体がハンチングを発生するような場合はラダー感度やエレベーター感度を4や3に下げてください。エルロン感度調整はあまり関係ないです。
ご購入者自身がいつでも調整設定ができるようにコントローラーと送信機を使用してリンケージや送信機トリムなどを一切調整せずに、サーボのセンター出し（90度出し）やメインブレードの0ピッチ設定方法のオリジナル日本語マニュアルや機体調整維持管理に必要なマニュアルを同梱いたしますのでご覧になればご自身で調整できます。

※下記アドレスはM2コントローラーの英語版説明書がダウンロードできます。EXP＆V2版（PDF)
　　http://pmo7995eb.pic28.websiteonline.cn/upload/rooc.pdf

◆カラーは3タイプです。
①オレンジ　②イエロー　③パープルの3タイプのカラーになります。

◎ご準備できるプロポ設定データ
XK X6,Futaba 6K,T8J,T10J,T14SG(T12K),16SZ(18SZ),18MZ(32MZ),JR XG8,XG14のプロポデータは1機体ご購入に対して1台のプロポデーターをカラーコピーして無償提供いたします。
（お知らせがない場合は設定データをお送りできません。）ネオヘリでは今回からXKのX6でもフライトできる設定データを作りました。X6プロポでのテストフライトの結果も良好です。

★M２機体付属のパーツセット品は、11.1V650mAh50C純正リポ１個、サーボホーン3ps、メインシャフト1本、スピンドルシャフト1本、純正ネジサ－ビスセット、Futaba S-FHSSミニ受信機1個などが付属いたします。S-FHSSミニ受信機はXK X6プロポ使用者にも付属します。
XG14、XG8などのプロポ使用者は必ず別途ネオヘリで販売中のM2のJR用6チャンネル受信機1,900円をご購入下さい。（JR 9Xや11X ZERO送信機は取付できません。当店では設定販売を中止しました。）XG11及びXG8にはM2受信機として使用できるように配線の制作および取り付けまで行います。）受信機は機体に取り付けて発送いたします。

◆2GBマイクロSDカードにコピーしたデータ販売しています。Futabaの12K、14SG、16SZ、18SZ、18MZ、32MZやJRのGX14やGX８をご使用の場合は当店の800円の2GマイクロSDカードを機種を指定してお買い上げいただければ同梱発送いたします。ご自分の送信機にセットしたあとでバインドすればすぐにフライトできます。送信機のスイッチ説明書やバインド方法の説明書もネオヘリで作成した日本語説明書を添付いたします。

◆モーターはメイン＆テールともブラシレスモーターです。アイドルアップで4分継続３Dフライトしてもモーターのオーバーヒートは全く感じません。テールモーターは若干熱を感じますがブラシレスモーターですので60度位でも全く問題はございません。手で触ってもほとんど熱を感じません。夏場には最高の性能を発揮するともいます。
（親会社は各種モーター製造の大手メーカーなので非常に安心です。）

◆◎M2の最大の特徴は6軸モードでホバリング練習したり対面練習したりしている時、一瞬当て舵を打つタイミングが遅かったり舵をどちらに打てばよいか一瞬でも迷ったときにスロットルの位置だけはホバリングできる位置に維持して左右の指をスティックから少し浮かせば機体はほぼ水平になりますので、その後再度一考して操縦できる余裕がありますので墜落を免れることが出来ます。
◎中級者以上のユーザーは受信機ジャイロにパニック時のレスキュー（6軸ど安定モード）機能が付属していますので3Dフライト練習中などに操作ミスでコントロールできなかった時、慌てずあらかじめ設定したレスキュースイッチを入れると正常な姿勢に立ち直ることができて墜落防止に役立つ機能があります。高度は最低10ｍ位以上あれば安心です。（初めて確認する場合は高度15ｍ以上でテストしてください。）　

★レスキューモードに切り替えた時の注意点
アイドルアップを入れて3D背面ホバリングをしているときにレスキュースイッチをONにすると、瞬時に180度回転して起き上がり正面状態に戻ります。この時ピッチを少し＋に入れて正面でホバリングを行います。起き上がってホバリングできる状態になったらレスキューモード（6軸）を元（3軸）に戻せば３Dフライトモードで継続して3Dフライトできます。
①https://www.youtube.com/watch?v=P5yKYx-B0Ik　セーフ機能テスト

◆M2メインシャフト交換修理動画です。（中国YouKu動画でメーカーがアップしています。）
画面を開いた当初は30秒くらいコマーシャルが流れますのでお待ちください。
https://v.youku.com/v_show/id_XNDM2NDc5OTQ2NA==.html?spm=a2h0j.11185381.listitem_page1.5!3~A

◆YouTubeにアップされているM2参考動画です。
①https://www.youtube.com/watch?v=mC1uOG_eHb8
②https://www.youtube.com/watch?v=5Z8g6C1ek8w
③https://www.youtube.com/watch?v=RhlGb0WH1ao
④https://www.youtube.com/watch?v=k123HQlmZm8　ピルエットフリップテスト

【仕様】
●メインブレード直径：400mm
●テールブレード直径：71.0mm
●飛行重量：約306g
●機体サイズ：408mm＊133mm＊72mm
●電池：3S 650mAh45C 純正品（付属品1個）
●飛行時間：最大9分位、３Dフライト時4分位
●サーボ：全メタルギアでポリカーボネイトケースになります。
10g 5V 0.08sec/60°1.65kg.cm
●コントローラー：、ジャイロ、デュアルESC、Receiver ports ,S-BUS / DSM / DSMX