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【M2 EVO MK2スマホアプリバージョン情報】《2.11.58.1.1.1 iangyu_m2》です。 詳細はM2 EVO MK2出品ページに記載していますのでご覧ください。         【MK2 OFS3の次回入荷予定日】                         中国は正月休みが長い為、通常営業の生産状態に戻るまで時間がかかりますので次回入荷予定は2月末の予定です。                                                                                          【RC ERAスケールヘリ技適承認番号認可の案内】                       総務省に申請中だったRC ERAスケールヘリのC190、C189、C123、C032、C184のプロポの技適マークの承認番号が決定いたしました。早ければ2月末以前にプロポ用貼付シールを既存ご購入者様へ郵送できる予定です。                                                                                                                                        

◆M1 EVO BNF 機体は発送前にコントローラー上で0ピッチ調整などを行い、キャリブレーション調整フライトを完了後発送します。

◆ご購入者はご使用のFutaba S-FHSSの各種プロポ名を必ずお知らせください。プロポデータを同梱発送いたします。

◆外観の見た目はM2 EVOと同一デザインイメージです。構造では複合プラフレームが高品質カーボンフレームに変更されました。旧M1は墜落時にフレーム左右のメインモータ―下部周りのR形状部分や後部の立ち上がり部分が破損し易かったので、高品質カーボンファイバーフレームに改良されました。メインモーターメタルマウントやテールブームフレームメタルマウントも一体化された形状構造で樹脂製からCNC加工メタルパーツに変更されましたので剛性・強度がアップして破損しにくくなりました。しかし頑丈になったにもかかわらず全機体重量は3g軽量化されています。従来のM1はフライト後のテールモーターは非常に熱く50~60度位迄なっていましたが、EVOは指で挟んで触れるくらいの温度40度くらいの熱さです。これはメタルテールモーターマウントのヒートシンクの冷却効果が絶大です。モーターマウントの熱を放射している為にアルミテールブームにも伝わりマウントに近いテールブームは触るとわずかに暖かくなっています。

◇◆商品ご購入いただいた場合コントローラーで機体調整及び実際のフライト調整後の発送になりますので、ご購入後2~3日以内に発送させていただきます。

◆M1コントローラーはFutabaのSーFHSSの機能が内蔵されていますので、Futaba送信機の場合ミニ受信機は不要です。ODSフライトコントローラーはさまざまな飛行スタイルのニーズに合わせたパラメーターを調整できます。(ジャイロ感度、レート、ゲイン、サーボニュートラル/コレクティブ)受信機部は双葉電子互換のプロトコルFTR(S-FHSS)に対応します。
また日本語取り扱い説明書も差し上げますのでコントローラーの設定も充分理解できると思います。
◆コントローラーのコレクティブピッチ角(最大最小舵角)は±11.0度(±0.2度以内誤差有)に設定しています。

◆M2EVO サーボ&メインブレード0ピッチ設定ネオヘリオリジナルYouTube動画 
 https://www.youtube.com/watch?v=WmPURErfDXA

◆メーカー作成のM1 EVO使用説明書(英語版)ダウンロードできます。
 http://pmo7995eb.pic28.websiteonline.cn/upload/6cg2.pdf

◆M2&M1メインシャフト交換共通動画(日本語で画面に説明を付け加えています)
 https://www.youtube.com/watch?v=FkCcff3sQME
 
【仕様】
全長:290mm
高さ:88mm
メインブレード直径:290mm
メインブレード1枚長さ:125mm
テールブレード直径:46.5mm
フライト重量:123g
バッテリー:7.4V350mAh50C 標準セット1個

¥42,000

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    • 東海
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    • 四国
      徳島県, 香川県, 愛媛県, 高知県

      ¥870

    • 九州
      福岡県, 佐賀県, 長崎県, 熊本県,
      大分県, 宮崎県, 鹿児島県

      ¥780

    • 沖縄

      ¥1,900

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