◆M1 EVO BNF 機体は発送前にコントローラー上で0ピッチ調整などを行い、キャリブレーション調整フライトを完了後発送します。
◆ご購入者はご使用のFutaba S-FHSSの各種プロポ名を必ずお知らせください。プロポデータを同梱発送いたします。
◆外観の見た目はM2 EVOと同一デザインイメージです。構造では複合プラフレームが高品質カーボンフレームに変更されました。旧M1は墜落時にフレーム左右のメインモータ―下部周りのR形状部分や後部の立ち上がり部分が破損し易かったので、高品質カーボンファイバーフレームに改良されました。メインモーターメタルマウントやテールブームフレームメタルマウントも一体化された形状構造で樹脂製からCNC加工メタルパーツに変更されましたので剛性・強度がアップして破損しにくくなりました。しかし頑丈になったにもかかわらず全機体重量は3g軽量化されています。従来のM1はフライト後のテールモーターは非常に熱く50~60度位迄なっていましたが、EVOは指で挟んで触れるくらいの温度40度くらいの熱さです。これはメタルテールモーターマウントのヒートシンクの冷却効果が絶大です。モーターマウントの熱を放射している為にアルミテールブームにも伝わりマウントに近いテールブームは触るとわずかに暖かくなっています。
◇◆商品ご購入いただいた場合コントローラーで機体調整及び実際のフライト調整後の発送になりますので、ご購入後2~3日以内に発送させていただきます。
◆M1コントローラーはFutabaのSーFHSSの機能が内蔵されていますので、Futaba送信機の場合ミニ受信機は不要です。ODSフライトコントローラーはさまざまな飛行スタイルのニーズに合わせたパラメーターを調整できます。(ジャイロ感度、レート、ゲイン、サーボニュートラル/コレクティブ)受信機部は双葉電子互換のプロトコルFTR(S-FHSS)に対応します。
また日本語取り扱い説明書も差し上げますのでコントローラーの設定も充分理解できると思います。
◆コントローラーのコレクティブピッチ角(最大最小舵角)は±11.0度(±0.2度以内誤差有)に設定しています。
◆M2EVO サーボ&メインブレード0ピッチ設定ネオヘリオリジナルYouTube動画
https://www.youtube.com/watch?v=WmPURErfDXA
◆メーカー作成のM1 EVO使用説明書(英語版)ダウンロードできます。
http://pmo7995eb.pic28.websiteonline.cn/upload/6cg2.pdf
◆M2&M1メインシャフト交換共通動画(日本語で画面に説明を付け加えています)
https://www.youtube.com/watch?v=FkCcff3sQME
【仕様】
全長:290mm
高さ:88mm
メインブレード直径:290mm
メインブレード1枚長さ:125mm
テールブレード直径:46.5mm
フライト重量:123g
バッテリー:7.4V350mAh50C 標準セット1個
¥42,000
なら 手数料無料の 翌月払いでOK