◉M4 MAX 組み立て説明書はダウンロードしてご利用ください。
　
◆M4のリンケージロッド(ターンバックルレンチサイズは3mmです。）の六角中央部の径は3mmです。OMP M2EVOのターンバックルレンチサイズは2mmです。（ネオヘリオリジナルターンバックルレンチ2mm&3mmの販売中です。）

◆M4とM4MAXは基本的な組み立てはほとんど共通しています。またモーターやアンプなどはMAXの容量が大きくなっているだけで接続組み立て手順は変わりません。取説組立図面は日本語説明ではありませんが、順序良く図面を見ながら組み立てればは問題なくできると思います。
アンプ等は工場出荷時点で設定されたデフォルトのままでも大丈夫です。今回のMAX発売と同時にスマホをBluetooth接続するアプリをダウンロードすれば、簡単に設定が変更できます。（別途販売中です）アンプ設定カードも販売しています。もし機体購入時に同時にアンプ設定カードを使用されたい場合は当店のデモ機体用設定カードをお貸しいたします。（返送送料はご負担ください。）
M4の組み立てに必要な各日本語マニュアルは作成していますのでご提供いたします。MAXのアンプは85Aですので少し説明が変わっている箇所がございますので、85A用の日本語説明書も差し上げます。プロポデータは現在当店のM4用プロポデータは作成済みです。M4の機体データを16IZで作成済みですが、MAXと異なる部分はスロットルカーブとピッチカーブだけだと思います。取説にスロットルカーブとコレクティブピッチカーブ数値は記載されています。

◆新しいエレガントなデザインの M4 MAX PNP(Combo KIT)。 RotorTech 420mm Ultimateブレードを備えた MAX は、ローター回路のストレスを大幅に軽減し、よりスムーズでダイナミックな飛行スタイルを可能にします。M4 MAX は通常の M4 に代わるものではなく、新しくエキサイティングな飛行領域に挑戦します。

●3 つの新しい視認性の良いキャノピーデザインと白いスキッドおよび大きなカーボンテールパイプを組み合わせることで、M4 MAX はあらゆる状況で優れた視認性を実現します。M4 MAXならフレームパーツを交換することなく簡単にキャノピーを交換可能！

●新しい22mm直径のカーボンテールブームとテールハウジングにより、幅広5mmのテールベルトを使用してテールに適切な動力を供給することができ、M4 と同様に驚くほど優れた性能を発揮します。大型 5mm テールローター シャフト (中空ドリル加工 - 重量最適化)

●テールローターにはパドルモーメントウェイトが装備されており、ラダーサーボ負荷を軽減します。

●標準付属セットサーボはスワッシュサーボ DC2312C (1720us、333Hz)、ラダーサーボ DS3515T 15mm (760us、333Hz)が標準セットです。必ずジャイロ設定でラダーサーボのパルス設定を行ってからジャイロセッティングを行ってください。そうしなければラダーサーボは正確に動作いたしません。

●これらすべては、30% 以上大きくて強力な SUNNYSKY R8110 185KV メイン モーターによって駆動され、低速と高速の両方で巨大なトルクを生成します。M4 MAX なら、電動動力パワーが不足することはありません。

●3 分間の 3D 飛行と最大 15 分間のスポーツ飛行を可能にする OMPHOBBY 6S 2000mAh 70C バッテリー（別途販売中）と合わせると、M4 MAX の総重量は約 1500g です。

【仕　様】
PNP コンボの新しい OMPHOBBY 85A ESC
特定のバッテリーサイズはM4と共有可能
オプションの OMPHOBBY DS3515T 15mm ラダーサーボを標準セットにしました。
飛行時間 6S 2000mAh 70C で 3 ～ 15 分
飛行重量約 1500g